Как сообщила корреспондент Первого канала Белорусского радио, администрация разработала для сотрудников список песен и выражений, которые не должны попадать в эфир.
"Прежде всего, это "Перемен" Виктора Цоя, - говорит она. - Последний месяц очень много людей заказывали ее - раньше такого не было. И еще песни "Ляписов" - "Грай" и "Belarus freedom".
Собеседница отмечает, что эти композиции присоединили к прежним запретам групп "NRM", "Крамбамбуля", "Крама" и прочих. "У нас в эфире случилась ситуация, когда слушатель настаивал, чтобы включили "Перемен". Ведущий попросил прощения и отказал. Тогда слушатель спросил: "У вас началась цензура?" Ведущий не знал, что ему ответить, поэтому просто выключил человека из эфира".
Кроме того, на рабочем столе каждого радиоведущего сейчас висит распечатка запрещенных для произнесения в эфире слов. "После случая с Шосом Александром Григорьевичем на "Русском радио" дирекция собрала совещание, где нам объяснили, что произносить в эфире "ШОС" или просто "Александр Григорьевич" запрещается. Теперь все сообщения от слушателей несколько раз перечитывают, прежде чем пустить в эфир", передает Белсат.
Координатор проекта "Тузін гітоў" Сергей Будкин говорит, что такому решению руководства радио невозможно отыскать логическое объяснение. "Я убежден, что этот запрет станет дополнительной рекламой для музыкантов. Так уже было раньше. И белорусским музыкантам только на пользу шел имидж запрещенных певцов - тогда к ним
Власти планируют ввести пошлины на навигационные системы стандарта GPS, и, как заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов, это может произойти уже с 1 января 2012 года, сообщает РИА «Новости». Еще год назад господин Иванов озвучил размер ожидающегося сбора – 25% от цены устройства.
Задача проста: государство хочет создать тепличные условия для производителей навигаторов российской системы ГЛОНАСС, подобно тому, как пошлины на ввоз иномарок удерживают АвтоВАЗ от банкротства. Если иностранные автопроизводители стали в результате открывать сборочные предприятия на территории нашей страны, то производителям навигаторов предлагается другое решение – внедрять в существующие устройства чипы ГЛОНАСС. Такие навигаторы будут освобождены от пошлин.
Надо отметить, что появившиеся недавно в продаже смартфоны с поддержкой ГЛОНАСС были весьма негативно встречены экспертами рынка мобильной электроники: сигнал российских спутников оказался неустойчивым.
Если планам властей суждено сбыться, то резкое подорожание ждет как автомобильные навигаторы, так и смартфоны, планшетные компьютеры и все прочие устройства, в которых навигационные функции уже стали привычными.
7 (926) 160-1719 / МегаФон eue,такая я;)а девушке спасибо,хоть разъяснила,что выгоднее наNкарты ложить,а не на счет,не наю какой%сэкономили,но Сэкономили:)хоть на шоколалку и то. sendsms.megafon.ru›Отправить SMS-сообщение›status/42C225390F23E2BE копия 22 7 (927) 147-0065 / МегаФон один раз написал что ты дома и все ,так это не очем не говорит,я тебя не упрекаю я все понимаю что ты молод ,хочешь гулять и тебе одному по кайфу. sendsms.megafon.ru›Отправить SMS-сообщение›status/C147594FB370B76D копия 23 7 (927) 740-6911 / МегаФон на пляж..да ну не знаю..выбирала себе серёжечки..колечки..хочу на свадьбе выглядеть на все сто))как тебе чай?)или ещё не пробовал? sendsms.megafon.ru›Отправить SMS-сообщение›status/9B7490D2ACE694AC копия 24 7 (921) 112-1795 / МегаФон Борь, я не электрик и тем более мне не до этого.Я понимаю что тебя мучает совесть,опять тебя нет рядом и мне приходится все проблемы решать одной. sendsms.megafon.ru›Отправить SMS-сообщение›status/2C9894181831BD84 копия
Правительство России в среду внесло в Минтранс проект о внесении поправок в некоторые законодательные акты, связанные с продажей и рекламой табачных изделий и алкогольной продукции, а также ограничением курения.
В этом году на шоу Moscow City Racing приехали представители трех команд, участвующих в гонках «Формулы 1»: Scuderia Ferrari (пилот Джанкарло Физикелла), Vodafone McLaren Mercedes (пилот Дженсон Баттон) и Team Lotus (пилоты Карун Чандхок и Луис Разия). Трасса демонстрационных заездов была значительно укорочена — она уже не пролегала по Моховой улице с разворотом на Манежной площади, как раньше, а, начинаясь на Болотной, заканчивалась у Большого Каменного моста. Атмосферу автомобильного праздника изрядно испортила погода — с самого утра в Москве шёл сильный дождь и не переставал идти часов до двух дня. В паддоках, где стояли болиды, терпеливо ждали хоть какого-то просвета в облаках. Потом небо прояснилось, дождь перестал и на трассу одна за другой стали выкатываться машины для разогревочных стартов. Потом солнышко совсем разошлось, стало жарко, асфальт высох и демонстрационные заезды начались — болиды выезжали на трассу по очереди, делая по три круга. 25 фото via drugoi