"Ребята, я из Вильнюса, тут хаос. Работа у всех встала"
Только что они начали атаку на сайт госуслуг, сервисы доставки еды, банки, онлайн-магазины.
Кибермстители записали видеообращение к литовскому правительству и дали ему 48 часов на разблокировку транзита в Калининград. В первый день атаки упало больше 1000 сайтов: порталы аэропортов, госорганов (правительства, Минфина, таможни и т.д.), была заблокирована работа местных провайдеров, перекрыт доступ к онлайн-бухгалтерии, перестало работать ещё много чего.
Ранее власти Литвы заблокировали транзит санкционных товаров в Калининград по своей территории из-за ограничений ЕС с 18 июня. KILLNET обещают, что ответку получит 500 компаний, если блокада не будет снята.
🇷🇺❌🇱🇹KILLNET не блефовали
Ранее хакеры KillNet выдвинула ультиматум, дав властям Литвы 48 ч на разблокировку транспортного коридора в Калининград.
❌ "Парализованная защищённая государственная сеть Литвы до сих пор не восстановлена. Кучка бесполезных балтийских специалистов обещали своему Куратору из Агентства кибербезопасности, восстановить всё к утру".
❌ Центральный госархив Литвы и все прилегающие онлайн сервисы отправились к бандере.
❌ Высший административный суд Литвы упал вместе со всеми электронными сервисами судебной системы.
❌Сайты аэропортов Литвы, вместе с интернет-ресурсом их дирекции, продолжают пребывать в «изоляции» и еле пашут!
❌ Минус государственная налоговая инспекция при Министерстве финансов Литвы.
❌Лежит и Telia Lietuva, предоставляющая телекоммуникационные, информационные и телевизионные услуги.
Российские компании, использующие оборудование Cisco и IBM, не могут продлить лицензии на ранее приобретёную технику. Об этом «Ведомостям» рассказал представитель одного дистрибутора и подтвердил сотрудник крупной российской ИТ-компании.
В основном, это серверы на базе микропроцессорной архитектуры IBM Power, которые используются для хранения и обработки больших массивов данных, говорит другой собеседник, а также сетевое оборудование. Российские компании чаще всего приобретали лицензии на год, реже — на два или три года. Когда лицензии закончатся, оборудование перестанет работать.
Параллельный импорт решить проблему не сможет: для продления лицензии технику придётся взламывать, а в таком случае использовать её становится небезопасно, отметили опрошенные «Ведомостями» специалисты. По мнению одного из них, у оставшихся без лицензий компаний есть два пути: использовать ключ, купленный неофициально, то есть через параллельный импорт, или же запускать программы, эмулирующие активацию, взламывать оборудование. В первом случае ключ может быть заблокирован компанией-производителем, во втором же нет никаких гарантий, что оборудование будет работать.
Французский производитель шин Michelin намерен передать свой российский бизнес местному топ-менеджменту. Данное решение в компании объясняют невозможностью продолжения поставок в актуальных условиях. Российское представительство Michelin после передачи будет действовать как независимая структура.
«Группа вынуждена запланировать передачу всех своих операций в России к концу 2022 года и рассматривает возможность передачи контроля над своими административными, торговыми и производственными операциями нынешнему местному руководству. При этом Michelin создает максимально благоприятные условия для своих сотрудников»,— уточняется в пресс-релизе Michelin.
Балансовые риски, связанные с уходом компании с российского рынка, оцениваются в €250 млн. В российском подразделении Michelin по состоянию на 2022 год работают около 1 тыс. человек. Основным российским активом производителя является завод по производству шин в деревне Давыдово Орехово-Зуевского района Московской области.
Разлив обнаружили в выходные – жители сообщили, что обнаружили в реке состав, похожий на клей и мазут одновременно. При этом птицы садились на воду и увязали, а отмыть с перьев вещество оказалось невозможно.
Как сообщил глава г.о. Лобня Евгений Баришевский, сейчас работы по очистке русла продолжаются, на месте находятся сотрудники МЧС, природоохранных органов и прокуратуры.
Корпорация KONE, мировой лидер в области производства лифтов и эскалаторов, приняла решение об уходе с российского рынка.
Российское подразделение компании, АО «КОНЕ Лифтс», передадут его топ-менеджерам. После этого деятельность KONE в России будет прекращена.
Соответствующее соглашение между корпорацией KONE и будущими владельцами подписано 28 июня 2022 года. Структура и стоимость сделки не разглашаются, предполагается, что она будет закрыта в IV квартале 2022 года после необходимого одобрения российскими регулирующими органами. Владельцами новой компании станут топ-менеджеры АО «КОНЕ Лифтс» Генеральный директор Алексей Самкович, Финансовый директор Вероника Меркулова и Руководитель юридического департамента Елена Эпп.
Компания будет осуществлять все необходимые мероприятия в рамках технического обслуживания эксплуатируемых в России лифтов и эскалаторов и продолжит выполнять обязательства по гарантийному обслуживанию оборудования. Несмотря на смену собственника, компания завершит все открытые проекты в стадии исполнения – работы будут завершены и оборудование будет передано клиентам. С даты подписания соглашения о продаже бизнеса и на период три месяца после закрытия сделки российская компания возобновит поставки запчастей для обеспечения бесперебойной и безопасной эксплуатации установленного электроподъёмного оборудования KONE.
В период до закрытия сделки компания продолжит работу как часть корпорации KONE, соблюдая все принципы и бизнес-подходы глобальной компании. После того, как сделка будет закрыта, корпорация и бренд KONE покинут российский рынок, компания начнет функционировать самостоятельно и под другим названием. Возобновление поста
22-летний Ярослав Зубков спешил в Симферополь на своём BMW Х5 M. Не заметил знак аварийной остановки — влетел в рено и ниссан, оформлявшие мелкое ДТП в левом ряду.
Водитель и оба пассажира французской легковушки погибли — одному из них было всего пятнадцать.
Водитель рено ехал по посёлку Зуя в сторону Симферополя. Не справился с управлением на скользкой от дождя дороге и влетел в ниссан. В машины врезалась ехавшая там же БМВ. Водитель и пассажирка переднего сиденья рено погибли. Ещё один человек, находившийся в салоне, доставлен в 6-ю горбольницу Симферополя в тяжёлом состоянии.
Движение перекрыто, в обе стороны от места происшествия растянулись километровые пробки. Машины объезжают проблемный участок через Октябрьское.
UPD: Третий пассажир рено — 15-летний подросток — скончался в больнице.
В Москве задержали политика Илью Яшина. Об этом он сообщил на своей странице в Twitter.
«Целая спецоперация, чтобы нас задержать», — прокомментировал политик свое задержание. По его словам, его везут в отдел полиции.
«Мы с Андреем Пивоваровым. Нас задерживает полиция. Здесь пять сотрудников ОМОНа, двое оперативников центра «Э» и несколько сотрудников ДПС. Наш автомобиль блокируют, ничего не говорят, кроме того, что от нас требуют проследовать в отдел, где будут составлять протокол», — заявил РБК Илья Яшин.
yaplakal.com