В Нижнем Тагиле сотрудник «Уралвагонзавода» покончил с собой на рабочем месте. Коллеги погибшего сообщили, что это уже третий случаи суицида среди работников предприятия.
27-летний сотрудник УВЗ,Сергей Черных, работавший в цехе №170, покончил с собой 19 февраля в самый разгар смены практически на глазах у остальных работников. По предварительным данным, молодой мужчина решился на отчаянный шаг после визита к начальству, сообщает портал Zabast.com.
Сотрудница «Уралвагонзавода» в беседе с «МБХ медиа» сообщила, что Сергей Черных стал третьим работником предприятия, который за последние три месяца покончил с собой. В случае с Черных коллеги называют возможной причиной его суицида – переработки.
Ранее работники УВЗ жаловались на новые правила расчета зарплаты, из-за которых их доход снизился в два раза, а нагрузка, напротив, выросла.
В пресс-службе УВЗ подтвердили информацию о происшествии во время рабочей смены, но отказались раскрыть подробности, сославшись на проведение следственных действий, сообщает Znak.com.
В Следственном управлении Следственного комитета РФ по Свердловской области от комментариев отказались.
Дополню - В 1991 году численность жителей города приближалась к половине миллиона. Сегодня - всего 350 тысяч человек. Еще через 30 лет здесь, наверное, останется около пятидесяти тысяч.
Но самое печальное, что подобная ситуация - не только на Уралвагонзаводе и не только в Нижнем Тагиле. Точно такая же ситуация на многих еще работающих в России заводах и во м
Борт авиакомпании Virgin Atlantic, летевший по маршруту Лос-Анджелес – Лондон, неожиданно превысил скорость звука, сообщает издание Popular Mechanics.
На высоте около 11 километров Boeing 787-9 Dreamliner попал в высотное струйное течение, поясняет агентство. За счет сильнейшего попутного воздушного потока самолет развил скорость до 800 миль в час (1285 километров).
Отмечается, что на данной высоте скорость звука составляет 1062 километра в час, а обычная скорость пассажирского лайнера составляет 561 милю в час (902 километра в час).
В пункт назначения самолет прибыл на 48 минут раньше положенного времени.
Позднее пилот этого самолета Питер Джеймс написал в своем Twitter, что никогда за свою 25-летнюю карьеру не встречал попутного ветра, скоростью 200 миль в час (около 322 метров в секунду).
Свидетелем случившегося стал житель Вологды Алексей Груздев. Мужчина подошёл и сделал замечание о том, что кататься на костях ветеранов непристойно, да и лошадь может справить нужду прямо на территории кладбища, но в ответ услышал слова о том, что катаются они не по кладбищу, а по парку. Мужчина, удерживая лошадь за узду, вызвал полицию.
В это же время дочь женщины позвонила своему отцу, который, судя по разговору, тоже служит в полиции. На место ЧП прибыли сотрудники Росгвардии, которые обвинили мужчину в нарушении правопорядка и попросили отпустить лошадь и не приставать к людям, мужчина выполнил их требование и мать с дочкой удалились. После этого прибыла полиция, вызванная самим Алексеем, сотрудники которой в буквальном смысле сказали, что лошади нет, а значит и нет дела.
Если Минск не начнет проводить реформы, Белоруссию ожидает война, так как Россия «хочет присоединить» эту страну, заявил бывший генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен.
В интервью изданию Liga.net экс-глава альянса выразил мнение, что существующей «российской угрозы» можно избежать путем «начала реформ, ведущих к демократии и свободе».
Кроме того, он призвал Запад активнее помогать Минску.
«Только эти вещи создадут защиту от российской агрессии. И я бы хотел, чтобы Белоруссия получала больше помощи от Запада. Но нам нужно видеть переориентацию на свободу и демократию», заявил Расмуссен.
Банк России решился пойти на конфронтацию с главой «Роснефти» Игорем Сечиным и стоящей за ним Федеральной службой безопасности, которую Сечин курировал будучи вице-премьером и которая помогла главе «Роснефти» добиться ареста двух несговорчивых губернаторов (Александра Хорошавина и Вячеслава Гейзера), а также экс-главы МЭР Алексея Улюкаева.
ЦБ РФ отверг реформу рынка бензина, которую Сечин предложил в конце прошлого года, обвинив топливных трейдеров в искусственном создании ажиотажа и недобросовестном извлечении прибыли за счет «Роснефти».
В середине ноября компания на два дня полностью прекратила продажи бензина на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже, где от ее поставок зависит 40% рынка. В результате биржевые цены на бензин взлетели на 3%, а трейдеры, снабжающие независимые АЗС, остались без бензина и дизеля.
Вернувшись на биржу после демарша, компания потребовала закрыть доступ к торгам для ряда трейдеров и ограничить спекулятивные сделки. Руководство биржи поспешило взять «под козырек», Минэнерго хранило молчание, а Федеральная антимонопольная служба (ФАС), проигнорировав отсутствие «Роснефти» на торгах, в начале года объявила о возбуждении дел против «недобросовестных» трейдеров.
Но на пути реформы встал центробанк, отвергнувший все ключевые требования «Роснефти», сообщили Reuters источники на рынке и подтвердила пресс-служба регулятора.
ЦБ отказался вводить лицензирование биржевых трейдеров, как того требовала «Роснефть», сославшись на то, что «дополнительное регулирование может оказаться губительным» для рынка.
Он также отверг идею «Роснефти» обязать участников рынка вносить 100-процентное денежное обеспечения под вс
yaplakal.com