ФСБ РФ: Более 400 украинских военных попросили убежища в России
438 украинских военных попросили убежища в России и перешли на российскую территорию. Об этом, как передаёт ИТАР-ТАСС, заявили в погрануправлении ФСБ России.
В ночь на понедельник, 4 августа, российские пограничники открыли гуманитарный коридор, через который прошли более 400 украинских военнослужащих, сообщает Интерфакс со ссылкой на представитель погрануправления ФСБ по Ростовской области Василий Малаев.
Гуманитарный коридор был организован по просьбе украинской стороны. Через него прошли 438 военнослужащий, среди которых были более 160 украинских пограничников.
На горячие мольбы новой украинской власти о срочных поставках ей тяжелого американского вооружения для войны в Донбассе Пентагон ответил отказом. Неприятную для Киева новость озвучил пресс-секретарь Пентагона контр-адмирал Джон Кирби. Наверняка президент Петр Порошенко испытал горькое разочарование, прочитав заявление бравого адмирала: ни истребителей F-16, ни современных противотанковых и зенитных комплексов не будет. «Наша помощь остается нелетальной. США не собираются заниматься военным разрешением ситуации на Украине», - добавил представитель Пентагона.
Но с чего вдруг так обострилась нужда украинских военных в дополнительном вооружении? Виной всему тяжелые потери, которые несет армия и национальная гвардия в боях против ополченцев за Донецк, Луганск и их окрестности. Точные данные на этот счет министерство обороны Украины, естественно, скрывает. Но кое-что прикинуть можно.
На 1 января нынешнего года, по оценках иностранных военных экспертов, ВВС Украины располагали всего 31 штурмовиком Су-25. Из них в воздух были способны подняться лишь 14. В ходе так называемой АТО с учетом «грача» (именно так эти «сушки» называли в Советской армии), сбитого в минувшее воскресенье, уже потеряна ровно половина таких боевых машин. Да и сколько из оставшихся в строю сохраняют боеспособность – большой вопрос. Моторесурс-то немилосердно выбивается ежедневными вылетами, а украинские штурмовики, все до единого выпущенные еще в СССР, и так дышат на ладан.
Где взять пополнение? Грузия обещает подкинуть шесть своих Су-25. Благо их сохранность, не исключено, повыше. Ведь штурмовики этого типа выпускались на Тбилисском авиазаводе, поэтому необходимое оборудование и запч
В деле малайзийского «Боинга», сбитого 17 июля возле Донецка, обозначилась новая версия. По мнению немецкого авиационного эксперта Питера Хайсенко, лайнер обстреляли из авиационной пушки. Сделать это могла только украинская сторона – у ополченцев Донецкой народной республики нет авиации.
«На фото фрагментов кокпита (кабины пилотов) видны входные и выходные отверстия от снарядов калибра 30 мм», – цитирует Хайсенко издание «Наша планета». Эксперт отмечает, что на снимках хорошо видны как входные, так и выходные отверстия: края первых вогнуты внутрь кабины, а вторых – наружу. Отверстия от снарядов видны на обеих сторонах кабины, а значит, лайнер обстреляли с двух сторон. Хайсенко напоминает, что по показаниям испанского диспетчера и радиолокационным данным Минобороны РФ, перед крушением рядом с «Боингом» находились, предположительно, один или два украинских Су-25. Эти штурмовики вооружены, в частности, 30-миллиметровой пушкой типа GSch-302 / АО-17A, отмечает Хайсенко.
В свою очередь, немецкий военный эксперт Бернд Бидерман полагает, что малайзийский лайнер не мог быть сбит ракетой «земля-воздух» из зенитного ракетного комплекса «Бук» По мнению Бидермана, осколки ракеты ЗРК, проникая в фюзеляж, «генерируют огромную температуру трения». В результате, на месте катастрофы неминуемо возник бы пожар, едва на раскаленные части фюзеляжа попало бы топливо из разбитых баков.
Ранее в интервью канадскому телеканалу CBC Майкл Бочуркив – пресс-секретарь миссии ОБСЕ, расследующей катастрофу под Донецком, – сказал, что видел на кусках обшивки самолета пробоины, напоминающие следы от пуль пулемета. «Там было два или три фрагмента фюзеляжа, которые были буквально изре
Американцы и европейцы на неделе отправили в Россию третий пакет санкций. На чиновников не подействовали откровенные демарши со стороны крупнейших европейских корпораций: они потеряют больше всего. По предварительным подсчетам — 100 миллиардов долларов. Санкции — серьезный риск для компании, сдержанно заявляют в концерне Siemens. Россия мощно развивает сеть скоростных железных дорог: до сих пор поезда закупали в Германии. Китайские CSR давно дышали немцам в спину: составы у КНР быстрее и дешевле. И выглядят, кстати, не хуже. Акции производителя спортивной одежды Adidas после новостей о санкциях рухнули на 15 процентов, автомобильный концерн Volkswagen потерял 8 процентов российских продаж. Немецкие машины и так в незавидном положении: более дешевые "корейцы" и "японцы" вытесняют немецкий автопром. Ритейлер Metro отложил выход на биржу российского подразделения с формулировкой "из-за неопределённости". Что ждет оптовые мега-маркеты в 50 российских городах? Просчитывают убытки и банки-гиганты Deutsche Bank и Societe Generale, готовится подтянуть пояс лондонский Сити — в Шанхае и Гонконге, наоборот, с удовольствием ждут клиентов из России и готовы оказать аналогичные финансовые услуги. Впрочем, и политические санкции — провал. У американцев для этого существует специальный термин "epic fail", буквально — "эпическая ошибка". Об этом руководителям стран Евросоюза, главным образом, Германии, напоминает немецкий еженедельник Der Spiegel. В конце девятнадцатого века главным кредитором России была именно Германия. В октябре 1887 года Бисмарк решил спровоцировать в Российской империи финансовый кризис и ввел против России санкции:
Министр обороны Украины: мы близки к победе на востоке.
Украинские войска добились значительного успеха в борьбе с пророссийскими сепаратистами, действующими в двух областях на востоке Украины, заявил в интервью Би-би-си министр обороны страны Валерий Гелетей. Он сказал, что правительственным силам необходимо взять под свой контроль место падения майлазийского "Боинга". При этом он отметил, что столкновения между украинской армией и сепаратистами не должны повлиять на работу международных специалистов, ведущих расследование причин крушения самолета. Гелетей заявил, что существует стратегия по взятию под контроль большой территории, на которой в частности находится место крушения "Боинга". Однако, по его словам, стратегия пока не будет реализовываться из-за находящихся там экспертов. По словам министра, украинская армия близка к победе над сепаратистами. Однако, несмотря на серьезные потери среди боевиков[b], их количество по прежнему составляет около 15 тысяч человек, отметил он, добавив, что новые подкрепления прибывают в Украину из России на регулярной основе.
А чего ж он нечего не хочет рассказать про потери Украинской армии!? Или у них там все хорошо и без потерь совсем. Все полны чувства патриотизма и гордости!!!?
Хамас просто обожает распостронять по миру ужасные фото показывающие сионистскую агрессию. При более внимательном рассматривание оказывается, что фото или постановочные, или бутафорные, или были сняты в совсем другом конце планеты и не имеют ничего общего с израильско-палестинским конфликтом. Вот великолепный пример: Пол картинки. Показывается, как сионистский агрессор поставил ногу на невинную палестинскую девочку и направил на неё своё оружие. Палестинские лгуны уверяют что это израильские солдаты в Газе этим летом. Да-да этим ЛЕТОМ.
При более детальном рассмотрении:
Одежда не соответствует израильской армии. Оружие тоже. И, Блин… Одежда ещё и не соответствует палестинскому лету. Палестина расстилается между Египтом и средиземным морем. Какого вообщё х-я перчатки и утеплительная куртка?
С летом разобрались. Теперь разберёмся с тем сколько лет этой фотке. Вот эта ссылочка с февраля 2012 года.
Сайт VeteransToday, курируемый ветеранами разведки и армии США, нашел несостыковки в истории с падением Боинга под Донецком. В частности, издание предполагает, что участником катастрофы стал самолет, пропавший в марте текущего года.
Так, «Ветераны Сегодня» обращает внимание, что по данным сервиса отслеживания самолетов FlightRadar-24, рейс в Куалу-Лумпур был отменен до «попадания в него ракеты». Отмена рейса могла позволить заменить самолет — вместо невылетевшего мог разбиться подложный самолет. Также издание полагает, что пассажиры действительно могли быть мертвы, а самолет управлялся по технологии беспилотных дронов. «Ветераны» обращают внимание на идеально сохранившийся номер на хвосте разбившегося самолета — «MRD». «Хвост упал идеально для фотографирования, как специально, чтобы наблюдатели точно видели, что это именно MRD и не следует путать его с MRO, пропавшим в марте», — отмечает издание.
Также сайт бывших военных отмечает, какой чистый багаж раскидан на летном поле. Он не обгорел, не испачкался и не заляпан кровью.
Добавим также, что окно у пропавшего в марте Боинга на архивных фотографиях запаяно металлической пластиной, тогда как у 9М-MRD оно было открыто. У самолета, разбившегося под Донецком, окно запаяно.
Российские блогеры добавляют, что существуют и другие доказательства, что лайнером, разбившимся на Украине, был MH-370. Так федеральному агенту Стью Уэббу, который имеет сотни контактов на самом высоком уровне в кругах американской разведки, один из его контактов около 3 месяцев назад сказал, что MH-370 приземлился в Диего-Гарсия, но позже был доставлен в Украину, где будет использоваться в операции под «ложным ф
yaplakal.com